全球经济下行风险突出、新冠肺炎疫情给油价带来巨大冲击，以及当前石油市场供应过剩和巨大的库存压力继续给国际油价带来较大压力。2021年国际供需关系有何转变？市场突发事件及国际疫情的不确定因素，又将给国际原油价格带来哪些影响？

近年来炼油行业的迅猛发展，致使石油能源供需矛盾日益严峻，日益突出的供需失衡成为制约我国经济发展、影响国家安全的主要因素。因此，如何借助石油炼化加工技术充分利用石油资源已变得至关重要。针对炼化企业对石油炼化加工技术的突出需求，全面阐述中国石油炼化加工技术现状以及未来发展趋势。

调和油产品质量随着我国油品升级脚步不断提升，面对我国油品质量升级、税收监管收严、环保日益严苛等种种政策驱动下，未来MTBE、烷基化油等汽油调和组分市场发展的着力点在哪？MTBE是否会退出历史舞台？烷基化油的需求量是否会随着油品标准升级而大幅增加？

2015年由发改委制定的《石化产业规划布局方案》提出，将推动产业集聚发展，建设上海漕泾、浙江宁波、广东惠州、福建古雷、大连长兴岛、河北曹妃甸、江苏连云港七大世界级石化基地。预计到2025年，七大石化基地的炼油产能将占全国总产能的40%。过去及未来几年炼化一体化集中投产将为市场带来怎样的变化？

管道运输具备运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低等优点，并可实现自动控制。近年来，国家加大推进油品管道运输建设，目前油品管道多覆盖环渤海、长三角、珠三角等经济发达地区，形成“北油南运”的油气输送格局。未来5年中国油品管道构建结构又会发生什么样的重大变化？

我国成品油市场目前对高端油品及相关服务需求日趋强烈。为促进成品油消费的高端化发展，中国将深化下游竞争性环节改革，提升优质终端消费服务。在政策的推动下，未来几年，更多油品零售主体将参与到市场中来，而能够提供高质量油品服务的企业将拥有新增市场空间。

我国港口货物吞吐量、集装箱吞吐量均常年位居世界第一，近几年，随着我国保税燃料油政策不断开放，目前国内近30家炼厂完成低硫燃料油生产、出口退税，并供应至保税船供油市场；内贸船燃市场的炼厂低硫原料也因此发生改变，内贸和保税市场关联度大幅提升。

低硫燃料油期货于去年6月22日在上期能源挂牌交易。作为上期能源继上海原油后推出的第二个能源方面的国际化品种，低硫燃料油期货的上市将给市场带来怎样的影响？其与原油的和燃料油期货合约有何不同？在交易方面有何特殊之处？

主要终端及贸易采购结算采用期现结合多种新模式，可以从市场价格波动中带来丰厚利润，抗击市场行情波动风险，提高盈利能力；重点民营炼厂的特色产品和服务推动行业经营模式转型，为行业带来全新思考。

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